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國家發展改革委新聞發言人孟瑋6月17日表示，受國內市場需求旺盛等因素影響，近年來我國粗鋼產量保持加快增長。預計未來一段時期特別是在“十四五”結束之前，隨著我國經濟發展不斷取得新進展新成效，對于粗鋼的需求還會有一定的上升空間。
“十四五”時期是我國鋼鐵工業實現由大到強轉變的重要歷史機遇期，我們將重點從5個方面推動鋼鐵產業結構的調整。
一是嚴格執行禁止新增產能的規定?！笆濉逼陂g，全國累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，提前兩年超額完成“十三五”化解鋼鐵過剩產能上限目標任務。2017年取締“地條鋼”產能1億多噸，扭轉了長期困擾鋼鐵行業的“地條鋼”“劣幣驅逐良幣”現象，凈化了市場環境，規范了鋼鐵行業有序發展。近年來的實踐證明，嚴禁以任何名義任何方式新增鋼鐵冶煉產能、嚴防“地條鋼”死灰復燃和已化解過剩產能復產等相關規定是行之有效的，要繼續嚴格執行，繼續對鋼鐵產能違法違規行為保持“零容忍”高壓態勢。對于發現的鋼鐵產能違法違規行為，化解鋼鐵過剩產能部際聯席會議將要求相關地方嚴肅整改。
二是推動鋼鐵行業低碳綠色發展。2019年生態環境部等五部門印發了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，提出了相關目標任務要求，要做好貫徹落實，加快實施大氣污染防治重點區域鋼鐵企業超低排放改造。圍繞鋼鐵行業節能降耗、污染物減排、碳減排，鼓勵各類技術、工藝、裝備的創新和示范應用推廣。同時，認真研究鋼鐵行業碳達峰的實施路徑和可行措施。
三是促進鋼鐵行業兼并重組。堅持企業主體、政府引導、市場化運作的原則，運用市場化法治化辦法，尊重企業意愿，由企業通過自主決策開展兼并重組。政府引導主要體現在創造公開、公平、公正的市場環境，破除市場分割，營造跨地區重組的有利條件，力爭“十四五”期間鋼鐵行業兼并重組再上一個新水平。
四是鼓勵鋼鐵行業優化布局。我委印發的《關于鋼鐵冶煉項目備案管理的意見》，已于今年6月1日起正式實施。要按照意見的要求，積極引導鋼鐵行業優化布局，鼓勵新上的鋼鐵冶煉項目依托現有生產基地集聚發展，對確有必要新選址建設的鋼鐵冶煉項目，嚴格項目建設規模等要求。
五是提升鋼鐵行業發展質量水平。鼓勵鋼鐵企業加快實施綠色化、智能化改造，提高鋼鐵行業發展質量和水平。促進電爐鋼工藝發展，提升行業整體節能環保水平。鼓勵國產鐵礦項目建設擴產，增強有效供給能力。引導鋼鐵企業進一步加強上下游產業鏈合作，營造良好市場環境。
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警惕新一輪鋼鐵產能過剩中鋼協呼吁行業自律【財新網】（記者羅國平曾凌軻）"現在去產能去地越多，產量卻還在大幅度增長?！?月29日，工信部原材料工業司司長王偉在中國
工業協會（下稱中鋼協）常務理事會上表示，目前違法違規新增產能、產量過快增長已成為行業突出問題。
中鋼協披露的材料稱，從近幾年各地已公告的鋼鐵行業產能置換項目看，初步統計全國擬建鋼鐵項目的粗鋼產能近2億噸。但在國民經濟對鋼鐵需求強度不斷下降的背景中，可能引發新一輪產能過剩。
王偉指出，隨著去產能工作持續推進，鋼鐵行業效益好轉，但違法、違規新增產能的風險開始增加。根據工信部調研的情況，部分企業以鑄造鐵合金、資源綜合利用等名義，試圖尋求新增冶煉產能；部分企業建設異形高爐、轉爐，存在“批小建大”的風險；另外，部分企業在產能置換當中，搞“數字游戲”，企圖變相增加鋼鐵產能；個別"地條鋼"甚至鋌有死灰復燃的跡象。
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