本周煤價再度下跌。咸陽310s不銹鋼板需求疲軟，加之水電充沛的影響下，火電廠應該仍然只保持著低負荷運作，以削減高庫存為主，后續一段時間內，電廠都普遍處于不考慮進行采購的觀望階段。本周大秦線已進入檢修，預計檢修期間，港口庫存將會下降150萬噸左右。目前煤炭價格已經接近探底，下行空間有限，大多數煤企業已經處于或者瀕臨虧損，電價調整后煤價格總體影響不大，后續維弱持穩。 本周煉鋼生鐵市場個別地區報價下跌，市場成交不暢。由于市場前期期待過高，多數鐵廠積壓的庫存較多，進入傳統旺季，鋼材市場遲遲不見起色，導致近期陸續有鐵廠停產、減產，此前停爐的部分廠家尚未有開工計劃，個別急于消化庫存的鐵廠再度下調了報價。唐山等地區市場基本以觀望為主，大部分礦山選廠處于停產狀態。市場價格的過低，令大部分廠商停止操作，鋼鐵企業采購熱情也不高，有價無市的狀況凸顯。東北地區市場繼續下滑，基本無現貨成交，僅個別鋼廠直屬礦山企業尚能正常生產，當地鋼企以采購進口礦資源為主。310s不銹鋼板市場略有走低，山東等地區大型礦山相繼下調鐵礦石出廠價格，咸陽310s不銹鋼板鋼廠采購量有限，繼續壓制國產礦價格。 采購經理指數和部分下游行業產銷數據也反映出了需求狀況較差。此外，近期樓市在全國范圍內的降溫，也從某種程度上導致了的低迷。鋼鐵行業的資金壓力，正在快速的向鐵礦石等原材料市場轉移；融資礦風險尚未退去，需要隨時警惕鐵礦石商家的降價拋貨行為，一旦如此，礦價就還有繼續深度下探的可能。而鋼廠雖然迫于壓力維持較高的生產，但是由于資金壓力限制，對鐵礦石等原材料的價格打壓也是更加的積極。當前鐵礦石供大于求格局已經成為常態，供應過剩加上鋼廠的可以壓制，且融資礦5月集中到期使得風險加劇，不排除后期進口礦價格繼續探新低的可能，這其中，鋼廠資金緊張下刻意壓制，鐵礦石貿易商為提前釋放風險的集中降價拋貨等行為，勢必帶動礦價易跌難漲。有錢能使鬼推磨，沒人必將寸步難行，這句話同樣適用于當前的鋼材市場；在各方資金壓力的影響下，咸陽310s不銹鋼板廠需要高產艱難維持、鋼貿商需要低庫存規避風險，下游用鋼企業更加不愿過度備貨而造成成本損失，就算是上游原料市場也是受累疲軟，如此各方資金夾擊，鋼價何談反彈。 筆者認為，這種情況恐怕難以持續很長時間。如果銀行對鋼鐵行業收緊貸款的政策一直持續下去，那么必然會有一些企業因資金鏈斷裂而“撐不下去”。屆時，市場環境可能會有一個嶄新的變化。不過，對于那些“撐不下去”的企業來說，代價也將是慘痛的。由此看來，繼續依靠增產來應對銀行業的控制貸款的政策，無異于飲鴆止渴。建議有資金斷裂風險的企業早作準備，尋求新的解決方式。相較期貨價格而言，這一輪的現貨市場價格跌幅仍相對較小，但是由于期貨主力合約都是遠期合約，說明市場對長期的預期更不樂觀。不過這次方坯的破位下跌，的確已經把市場的利空因素釋放到極大。
